Skrydžiai: 15 unbanal gyvenimas įsilaužimo

• Kelionės lėktuvu: 15 unbanal gyvenimas įsilaužimo

Vasaros - o tai reiškia, jūs tikriausiai netrukus skristi į atostogų. Kad kelionės lėktuvu, kaip malonus ir patogus leidžia žinias visose "gudrybės prekyba", kuri dažnai Išplėstinė skraidina keleivius bus nustebinti įvairiausių - tačiau jie gali būti netikėtas atradimas tiems, kurie skristi, tarkim, kartą per metus. Patikrinkite save. Ar žinote, kad ...

Ir ... po nusileidimo į klausimą jūs nesate ekspertas aviacijos ir laukinio, pirmą kartą, kurie matė lėktuvą, nes salone plojimai negirdėjo plojimai. Jei norite padėkoti įgulos malonaus skrydžio, galite perduoti šiltų žodžių pora metu lėktuvo skrydžio palydovės produkcijos. Ir kai oro vienas iš pilotų eina į saloną surengti keleivius - tada galite padėkoti asmeniškai.

... Yra du iš esmės skirtingi požiūriai į nustatymo vežti bagažą. Svoris koncepcija (pagal bendro svorio) ir kūriniai koncepcija (pagal vienetų bagažo skaičiaus) - oro transporto, žinoma, lengviau apriboti savo vietas, nes vienas didelis lagaminas laivybos patogiau nei daug mažų. Bagažas pašalpa gali būti, priklausomai nuo oro linijų bilieto, o nuo 0 iki 32 kg. Vieno lagamino svoris negali viršyti 32 kg dėl to, kad bagažo tvarkytojai apie darbo sąlygų negali pakelti sunkesnius objektus. Tačiau konteinerių Pudova svoriai visada galite siųsti per krovinių terminalą.

Bagažas ... 99, 98% laiko dar ne viskas prarasta, bet atidėtas. Per tris savaites, tai tik toks prarasto bagažo procentas - ir tada jis sustojo ieško ir laikoma prarasta. Ir kartais bagažas "prarado" dėl žmogiškojo faktoriaus: į bagažo perdavimo skrydžiai gali registruoti iki galutinės paskirties vietos, ir persodinti į oro uostą. Todėl visada reikia nurodyti, į kurį registruoti bagažą registratūroje. Sulaikytų bagažo turite atlaisvinti pristatyti į jūsų namus ar viešbutyje, ir būtiniausių kad jums teks vėl pirkti laukimo laiko sąnaudomis galima gauti iš aviakompanijos.

... Laive nebūtinai droselis siūlomų sumuštinių, bet galite atsinešti savo maistą lėktuve. Apribojimai, susiję su skysčių - tai yra faktas, tačiau į langelio sąrašą maistas gana didelis, todėl, kad jūs galite surinkti į konteinerį tikro naminio pietų - nuo salotų iki torto. Tik kažkaip išgyventi be sriubos, uogienės ir dalykų, pavyzdžiui, kad, bet kai kurie žmonės valdyti skrydžio doshirak užvirinti.

... Jei esate per daug tingus, virėjas, ji yra visiškai nemokama užsisakyti specialų patiekalą, kuris turi keletą dešimčių rūšių (kūdikių maistą, alergijos, medicinos, mitybos, religinę, vegetarų, ir tt). Jis paprastai yra daug skanesnis ir daugiau gausi standartinė, ir dažnai leidžia atrasti kulinarijos bruožai nacionalinės virtuvės. Išbandykite ją! Įdomiausi - košerinis, bet kai oro linijos yra taip pavargau nuo šio gyvenimo įsilaužimo, kurios siūlo ją tik skrydžiams į Izraelį. Taigi tvarka nėra atšauktas.

... Taupymas pigių skrydžių gali būti labai abejotinas. Galų gale, taupant išlaidas tvarkaraščius tiesiog dėl to, kad dauguma keleivių yra ne pasirengę pasiduoti. Tačiau, jei jūs nuspręsite, pasirinkimas turite didelį Be mūsų "pergalės" Rusijos oro uostuose skristi 13 užsienio aviadiskaunterov). Bet būti pasirengę už tai, kad "už 10 eurų bilietai", kurį kažkas pasakė, bus kažkas panašaus iPhone už $ 100, kai ji ateina pirkti, pastebėsite, kad bus jums mokėti daug brangiau - kartais net kelis laiko. Loukostery galite užduoti skrydžio metu papildomai mokėti už rankinio bagažo dėl bagažo, už maitinimą ir pan. N.

... Pigūs musė gali ne tik "nuolaidų, bet ir užsakomieji skrydžiai. Pirkti bilietą užsakomuosius skrydžius, nebūtinai turi leidimą: ir be kelionių agentūra nori parduoti pigiai "užsiima" svetainėse. Tai tik svarbu žinoti, ką dienas šios vietos yra tikrai dinaras: yra keletas niuansų. Esmė intervalai: jei kelionių agentūra parduoda čekius 2 savaites, tada jums reikės be leidimo skristi paskutines dvi savaites, tai yra vieta būti išpirkta remiantis principu, kad Atgal plaukioja tą patį skaičių žmonių, kaip į ...

... Ir čia norėdami pirkti bilietus reguliarius skrydžius apie svetaines, kuriose jie siūlomi įtartinai pigūs, nėra verta. Labiausiai tikėtina, kad tai sukčiai. Laimei, būdų "skyrybų" yra gerai žinomi. Svarbiausia prisiminti, kad didelė variacija kainų negali būti. Visi agentai uždirbti Komisija, kuri yra 1-5%, todėl jūs galite gauti tik neaukštas, kai jūs perkate jokių papildomų paslaugų, kurių Komisija yra daug didesnis. Tačiau neaišku, kodėl pirkti ne pernelyg didelių kainų sąlyginį draudimą nuo ateivių invazijos.

... Bilietus į paties skrydžio, gali būti parduodami skirtingomis kainomis, net toje pačioje vietoje - pavyzdžiui, oro linijų bendrovės. Kainų skirtumas yra dėl to, kad tarifinės taisyklės skiriasi. Pavyzdžiui, negrąžinamas bilietas iš Maskvos į Niujorką galite lengvai kainuos tiek pat, kiek grįžti prie Sankt Peterburgo, gali skirtis grąžinimo ir keitimo, įstatinio sustojimo skaičius sąlygas (tai yra, kai jūs galite praleisti keletą dienų miesto keisis) ir pan. N., lyginant skirtingų kryptimis bilietų kaina turėtų visada būti atsižvelgta. Tačiau negrąžinamas bilietas, taip pat gali būti imtasi.

... yra visiškai nemokama praleisti laiką verslo salėje oro uosto, jei jūs perkate vieną papildomą grąžinimo verslo klasės bilietą bet skrydžio, ir tada perduoti jį, ne iš tikrųjų išskrenda. Tačiau, nereikia ja piktnaudžiauti: ne taip seniai, Vokietijos daro beveik kiekvieną dieną, tiesiog likti oro uoste su pilnu maitinimu "uždrausta" ir aviakompanijos, ir atimta iš visų premijų mylių. Tuo pačiu tie, kurie mylių uždirbo sąžiningai, turi galimybę keisti vietas verslo klase ir tiesiogiai plokštumoje - be papildomo mokesčio ir gudrybių, kurių bilietus. Kai kuriais atvejais tai gali būti padaryta ypač išlaidų mylių, bet kai perviršio, tai yra, kai parduodami bilietai yra didesnis nei orlaivyje ten, aukso ir sidabro kortelių savininkai gana "atnaujinti" vietų.

... gali būti patogi vieta imtis ekonominės klasės. Svarbiausia - nereikia klausytis patarimų iš mėgėjiško tie, kurie skraido retai ir sako kažką panašaus į: "Boeing 10A yra geriausia vieta." Tuo pačiu orlaiviu, net viena aviakompanija numeracija vietų ir interjero išdėstymo gali būti skirtingi, todėl yra svarbu, sisteminis požiūris. Kaip pasirinkti geriausią vietą lėktuve? Pagrindiniai kriterijai yra tik dvi: Pirma, atstumas tarp sėdynių (didžiausia avarinius išėjimus pirmoje eilėje vienos iš lėktuvo skyriuose), ir, antra, atstumas nuo virtuvės ir tualetai. Tuo lango ar eilėje - tai priklauso nuo to, ką nori: galimybę mėgautis nuostabiu vaizdu į langą skrydžio ar gebėjimu stovėti ir vaikščioti ant plokštumos, netrikdant kaimynų metu. Tačiau pirmoje eilėje prie lango, galite keltis ir eiti nepakenkiant niekam.

Prisijungę registracija ... dažnai neleidžia pasirinkti patogiausią vietą (pavyzdžiui, avariniai išėjimai). Tačiau tai dar geriau naudoti norint apsisaugoti nuo dviejų blogybių: A tarp dviejų riebalų vyrų ar perviršio tualeto vietoje. Tačiau kartais perviršio yra net naudinga, jei ne skubėti, ir jūs galite gauti pinigus ar mylių, ir vaikščioti į naują miestą už save. Registruodamasis svetainėje, galite užsnūsti savo bagažą ant atskiro stovo, kur nėra eilių, o jei keliaujate tik su rankiniu bagažu, galite iš karto pereiti į lėktuvą.

... Net panaikinimas gali turėti savo žavesio, jei, žinoma, nebus skubėti. Praleiskite laiką su nauda, ​​kad jis neatrodo jums neteko labai lengvai. Jūs siųsti arba kitą skrydį ar alternatyvus maršrutas, arba grąžinti pinigus ir likti viešbutyje, jei būtina. Bet tai gali, žinoma, ir negavau pasisekė, ypač jei skristi ant "back to back" svarbų įvykį. Geriau nepaliko bent dieną.

... Trūksta skrydį ne visada nutrauktų savo kelionę. Jei lėktuvas skrido be tavęs, kartais galite išsaugoti dieną. Net negrąžinamas bilietas dažnai gali būti keičiamasi vėliau skrydžio su papildomą mokestį, svarbiausia - padaryti prieš išvykstant, pavyzdžiui, kelyje.

... Senas lėktuvas neegzistuoja. Jie yra arba leidžiama skristi, ar neleidžiama, o tikimybė gauti nelaimingo atsitikimo keturis dešimtmečius AN-24, ne daugiau nei naujos "Boeing-777". Nors, žinoma, komforto lygis naujojo orlaivių aukščiau. O kartais naujų lėktuvų gali skristi maršrutuose trumpesnis nei metai - tai yra didžiulis skaičius sertifikatus ir leistini nuokrypiai tam tikro orlaivio modelį, kuris turi įtakos jo marshturt. Be to, vienas iš būdų skristi visada greičiau nei kiti: tai buvo vėjo, kuris vienu atveju susijęs ir kitas - skaitiklis.